･スキャナーがヒーヒー言うぐらい,５１５１さんから写真を提供していただきました。
　たくさんの写真がありますので更新を楽しみにして下さい。
　　　　　　　　　　　　　　５１５１さんありがとうございます！

・旧車庫(三田工業団地横)時代は三田駅到着,車庫入庫車は｢川除経由
　営業所｣行きか｢貴志経由営業所｣行きとして実車で入庫していました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９９２年９月２７日三田駅。

･三田駅にて。三田自動車学院の広告が時代を感じます・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９９２年夏頃。

･母子専属時代の４７６９．母子線は引退間際の隠居先ではなく
　急坂登坂対応で力のある車プラス後方カメラ付き車が充当
　されていました。　　　　　　　　　　　　１９９２年頃三田駅。　

･反対側より。三田駅広いなー,今駅前再開発で狭い！乗り場に
　つけるの大変です。　　　　　　　　１９９２年頃,三田駅。

・ここより２００２年５月２３日更新。

･三田より転出直前の５１５１,方向幕,デジタル運賃表示機も取り外されて
　います・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００１年６月１０日三田営業所。

Ｓｉｎｃｅ　２００２年５月２２日

･ベテランの運転士さんにおうかがいすると「三田は日野の営業所やったんや」
　と証言をいただきまして今では考えられませんが三田は日野だらけだったそう
　です。　　４４６０　RE101　三田駅　１９９２年頃。

･４６６６　私よく乗りました。一番うしろに座ると今のバスとは違うやかましさ
　でした。　　　　三田駅　１９９２年９月２７日。

･昔はスポンサー企業が多いようで広告がとてもにぎやかです。現在は
　ちょっと淋しい状況です・・・。　　４６６６後から。１９９２年９月２７日。　

・加古川で廃車されるまえは三田車だった７４５４．なんと三田―神戸間
　（現在の１４系統神戸線）にもレギュラー起用されていたんです！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三田駅　１９９２年頃。

・これより２００２年５月２５日更新。

･籠坊線を走る日野大型HT233BA。日頃は００５１ローザ改が専属ですが
　車検･点検等の代車は７４５４（日野RJ１７２BA）が務めてましたが
　加古川に転出し（現在は廃車）当時ふそうの中型MKが三田に在籍
　しておらずやむおえず運転士２名で狭隘路線を運行した貴重な写真です。

･狭ーい！スクーターとも離合できないポイント多数。慎重に運行されてました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発電所前―柏原口,間。２０００年６月５日。

･５２５２珍しくないとお怒りのお客さま,よくご覧下さい,方向幕が激レアの
　けやき台経由各駅停車カルチャータウン学園７丁目線,黄色方向幕
　でございます！　　　　　　　　　　　　　１９９６年８月３０日新三田駅。

・RE101の教習車４７５号。厳しい訓練が有名な神姫バスで数多くの
　運転士さんをこの車が育ててきました。
　　　　　　　　　　　　　　　西神中央駅。１９９３年１０月５日。

・同じく教習車５７８号。２００２年の教習車はシフトはフィンガーコントロール。
　時代は変わりました。　　　　　西神中央駅.１９９３年１０月５日。

・エッ？三田駅に日野のノンステが？三田にノンステ導入前に姫路車を
　使っての三田路線公道？テスト風景です。
　　　　　　６４７１　　　　三田駅.　２０００年６月５日。

・これより２００２年５月２７日更新。

･三田車ではありませんが姫路１２３４ナンバーとホルモン広告の珍しさ
　から登場していただきました．
　　　　　　　　　即席教習車４７５０．１９９８年９月１３日.

･RC３８１車内。片側ロマンスシート。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４７５０．１９９８年９月１３日。