| 12月2日 | 2301F×4が定期検査の為入場しました。 |
| 2301Fが定期検査で入場した為、8304Fが嵐山線の運用に入りました。 写真はここ | |
| 12月3日 | 7326Fが増結運用に入りました。 |
| 12月4日 | 7010FがATS改良を終えた為宝塚線へ回送されました。 |
| 12月5日 |
ＫＯＢＥルミナリエのヘッドマークの取り付けが始まりました。 写真はここ |
| 12月7日 |
6001Ｆが一般の塗装となり出場しました。 写真はここ |
| 12月10日 | 5008Fが更新工事の為正雀工場へ回送されました。 詳しくはここ |
| 12月12日 | 7018Fが雲雀〜十三間でATS改良を終えた為試運転をしました。 |
| 12月13日 | 8301Fが定期検査を終えた為試運転を行いました。 |
| 12月14日 | 8301Fが出場した為、3325Fが8連に復帰しました。 |
| 12月20日 | 7019Fが定期検査を終えた為神戸線へ回送されました。 |
| 12月23日 | 中山競馬場にて有馬記念開催のため臨時急行仁川行きが運転されました。 |
| 12月25日 | 2301Fが定期検査を終え試運転をしました。桂に戻ったのは26日です。 |
| 12月26日 | 初詣のヘッドマークの取り付けが始まりました。 写真はここ |
| 12月27日 | 7011Fが十三〜雲雀間でATS改良を終えた為試運転をしました。 |
