11月7日 |
6026F×3が甲陽線で運用につきました。9日朝まで運転されて10日には今津北線に復帰しました。 |
11月9日 |
検査を終えた5100Fが宝塚線に回送されました。 |
11月11日 |
嵐山駅でイベントが行われました。詳しくはここをクリック |
11月11・18・23〜25日 |
いい古都エクスプレスが運転されました。 写真はここ |
11月12日 |
7012FがATS更新を終えたため神戸線に回送されました。 |
11月13日 |
6001Fが検査の為正雀工場へ回送されました。 |
8040Fが正雀工場へ回送されました。 |
11月14日 |
8040Fが宝塚線へ回送されました。 |
7010Fが入場ATS改良の為正雀工場へ回送されました。 |
11月15日 |
7303Fが定期検査を終えた為試運転を行いました。 |
11月20日 |
更新工事で16・19日に試運転を終えた6007Fが宝塚線に回送されました。 詳しくはここ |
11月21日 |
3325FがC#3954を抜き7連になりました。 |
11月22日 |
8301Fが検査の為、入場しました。 |
7012FがATS改良を終えた為神戸線へ回送されました。 |
11月23日 |
5002Fが定期検査を終えた為神戸線へ回送されました。 |
11月24日 |
7015Fがウルトラマン塗装を剥がして運行していました。 |
11月25日 |
6002Fがウルトラマン塗装を剥がして運行していました。 |
11月26日 |
休車中だった(梅田寄り)3070F+3071Fが検査の為正雀工場へ回送されました。西宮車庫から平井車庫へ移動する時は(梅田寄り)3071F+3070Fでした。 |
7019Fが検査の為、正雀工場へ回送されました。 |
11月29日 |
3315Fが定期検査を終えた為試運転を行いました。 |